La Comisión Europea autorizó hoy los primeros sistemas de garantía de sostenibilidad de biocombustibles, con los que se quiere asegurar que los carburantes de origen vegetal no dañan entornos naturales y contaminan menos que los fósiles.

Imágen de archivo de un prototipo de miniplanta de producción de fitoplacton expuesta en el Congreso Internacional de Obtención de Biomasa y Producción de Biocombustibles a partir de algas en la Universidad de Alicante. ¿Quieres ver todas las fotografías de EFE o adquirir alguna imágen? ventas@efe.es
Uno de esos primeros siete sistemas voluntarios es RSBA, puesto en marcha por el grupo español Abengoa para cubrir su cadena de abastecimiento.
La UE ha establecido el objetivo de que para 2020 al menos el 10 % de los combustibles para el transporte sean de origen renovable, y tienen que ser producidos «de un modo responsable y sostenible», afirmó el comisario europeo de Energía, Gunther Oettinger, en rueda de prensa.
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